PARIJS (AFN/RTR) - Air France-KLM heeft 6 miljard euro in kas, maar heeft vanwege de coronacrisis snel staatssteun van de Franse en Nederlandse regeringen nodig om de vloot in de lucht te kunnen houden. Dat heeft Air France-baas Anne Rigail tegen de Franse krant Le Figaro gezegd.
De directie van Air France-KLM is in gesprek met de regeringen in de landen, die beide 14 procent van de aandelen bezitten, om te kijken in welke vorm het luchtvaartconcern kan worden gesteund. "De gesprekken zijn aan de gang. Het concern heeft 6 miljard euro in kas, maar we zullen snel financiële hulp nodig hebben", zei ze zonder meer details te willen bekendmaken.
Luchtvaartconcern Air France-KLM is in gesprek met verschillende banken over miljarden euro's aan noodleningen waar de Nederlandse en Franse overheid garant voor moeten staan. "De steun van de Franse en Nederlandse regering is absoluut noodzakelijk om hier doorheen te komen", zei Rigail. "We zijn dankbaar dat beide landen hebben toegezegd om te helpen."
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Staatssteun nodig maar de koers op 5 euro terwijl ze de komende 10 jaar niets zullen verdienen voor de aandeelhouders en de koers ook nog eens een plus. Dit heeft niets beleggen te maken!
Welk belang heeft de Nederlandse belastingbetaler om het inefficiënte AF-KLM te helpen?
Vraag niet hoe het kan,maar profiteer ervan .
Laten we eerst maar die Franse ellende eruit halen, dan praten we verder over staatssteun.
Wopke had het beter KLM uit de faillissementsboedel kunnen kopen voor paar tientjes. had ons weer honderden miljoen bespaard.
ja mooi altijd; bedrijven die de overheid als gratis inkomensverzekering zien.
6 miljard in kas en staatssteun nodig ??
Nou doe mij dan ook maar een miljard
liever voordat het onder controle is dan kan ik nog mooi goedkoop inkopen.
Aan de beurs te zien ben ik de enige die nog geen 10.000 euro heeft gehad?
Failliet = Failliet. Einde discussie uitbreiding Schiphol en beter voor het milieu. Doorstart KLM standalone strak plan. De heren en dames piloten zijn 2 - 3 dgn van huis en krijgen 2 wkn betaald. 3 x het gangpad uit en vliegen op de automaat kan goedkoper.
Zitten de topinkomens al aan de balkenende norm of vullen ze gewoon de zakken nog.
Piloten naar ook naar de Balkenende norm.
Iedereen die er werkt helpt mee.
Anders gewoon failliet.
Bijna zeker hulp in de vorm van een aandelen emissie.
Dan kunnen de aandeelhouders dokken.
Willen ze dat niet.
Dan zullen die aandelen zakken.
Dus win win voor de blijven zittende aandeelhouders.
Veel succes met de uitwerking