Industria

Rolls-Royce espera desprenderse de activos por valor de 2.220 millones

Trabajadores en una fábrica de Rolls-Royce. Sebastian Pfütze EXPANSION

En el marco de los planes del fabricante de motores para aviones para apuntalar su balance.

Rolls-Royce Holdings ha anunciado que ha identificado hasta 2.000 millones de libras (2.220 millones de euros) en potenciales desinversiones para los próximos 18 meses, en el marco de sus planes para apuntalar su balance mientras sigue perdiendo grandes cantidades de dinero.

El fabricante de motores para aviones, que se ha visto dañado por el hundimiento de la demanda de su negocio de aviación civil debido a la pandemia de la COVID-19, indicó que está revisando una serie de opciones para reforzar su balance que podrían incluir una combinación de deuda, capital y recaudación de fondos a través de desinversiones.

Rolls-Royce espera que su flujo de caja alcance este año los 4.000 millones de libras (4.440 millones de euros) y que la deuda neta aumente considerablemente para finales de 2020.

A 30 de junio, la deuda ascendía a 1.700 millones de libras (1.887 millones de euros).

La compañía agregó que ha comenzado una serie de iniciativas para volver a tener flujo de caja positivo a partir de la segunda mitad del año próximo, y flujo de caja sostenido a partir de 2022.

Sin embargo, advirtió de que la fecha prevista para que el negocio de aviación comercial recupere los niveles previos a la pandemia y la disponibilidad de fondos suficientes hablan de "la existencia de incertidumbres materiales que podrían plantear grandes dudas sobre la capacidad del grupo de seguir operando".

El grupo señaló que su crédito renovable de 1.900 millones de libras (2.109 millones de euros) vence en octubre de 2021, y que según su escenario base, necesita una cantidad similar de fondos para contar con la suficiente liquidez para seguir a partir de entonces.

La compañía ha identificado una serie de posibles desinversiones, como el fabricante español de motores y turbinas ITP Aero, entre otros activos. En el marco de sus planes de reestructuración, Rolls-Royce indicó que más de 4.000 personas en sus operaciones aeroespaciales civiles han dejado el grupo y prevé que al menos otras 5.000 más en toda la compañía se irán para finales de año.

Paralelamente, Rolls-Royce anunció que su director financiero, Stephen Daintith, dejará el grupo para ocupar un puesto equivalente fuera de la empresa.

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