Scooter savaşları borsalara taşınıyor

BORSAGUNDEM.COM - DIŞ HABERLER SERVİSİ

Elektrikli bisikletler ve scooterlar iklim değişikliği konusunda yatırımcıların portföylerinden çok daha büyük bir etki yaratabilir. Elektrikli bisiklet ve scooter şirketi Helbiz cuma günü ABD’nin teknoloji hisseleri yoğunluklı endeksi Nasdaq’ta halka arzını gerçekleştirecek. Bu halka arz ABD borsaları için bir ilk olacak. Tanınmış rakipleri Bird ve Lime gibi, Helbiz de tüketicilere bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla elektrikli araçlara erişim sağlıyor.

İtalya’da piyasa lideri olan Helbiz, ABD’de büyüme planları yapıyor. Ancak yatırımcılar için en büyük gelişme, yılın ilerleyen dönemlerinde Bird’ün halka arzını gerçekleştirmesiyle ortaya çıkacak. ABD’nin scooter devi mayıs ayında özel amaçlı satın alım şirketi (SPAC) ile anlaşma açıklamasının ardından, değeri 2,3 milyar dolara yükseldi. Ulaşım devi Uber tarafından desteklenen Lime ise ise henüz bir hamle yapmadı.

Ancak SPAC anlaşmasının sağlayacağı nakit oldukça güçlü bir isteye neden oluyor. Scooter hizmeti sunmak ucuz bir faaliyet değil. Bu şirketler şehir ulaşımındaki boşlukları, kısa mesafelerde seyahat etmek için yazılımlarla desteklenen bir alternatifle dolduruyor. Wall Street Journal’ın haberine göre yatırımcılar için bu şirketler ve diğer ulaşım şirketleri arasındaki fark ise, Uber ve Lyft kişiler arası ödemelere imkan tanırken, Bird ve Lime’ın araç filolarına sahip olmaya odaklanması.

Bir başka fark ise bu yeni nesil şirketlerin doğa dostu olması. Lombard Odier Investment Managers Sürdürülebilir Çözümler Başkanı Kristina Church “benim görüşüme göre şehir trafiğinde kişisel araç kullanımı giderek azalacak. Kısa seyahatler için çok büyük araçlara gerek kalmayacak” dedi. Şehirleri kaplayan bozulmuş scooterlar büyük sorunlar da yaratmaya başladı. Ancak şirketler bu sorunu daha dayanıklı tasarımlarla çözmeye çalışıyor.

Bird ilk başta şehirlerde yalnızca üç ila dört ay dayanmayı başarmış, bozuk scooterları satın aldı. Şimdi borsagundem.com'un derlediği bilgilere göre şirketin CEO’su Travis VanderZanden yeni scooterlar için standart ömrün 18 ila 24 ay olduğunu söylüyor.

Bu şirketlerin hisselerini satın alacak yatırımcılar için araçların ömürleri de oldukça önem taşıyor. Kar büyümesi hem araç sayısının artması ve faaliyet giderlerinin azalmasına bağlı olacak. Scooterlar ne kadar uzun ömürlü olursa, maliyetler o kadar düşecek. Bu dinamik Bird gibi şirketler için Uber ve Lyft için mümkün olmayan bir karlılık potansiyeli sağlıyor. Uber ve Lyft’in sermayeye dayanmayan iş modelleri büyüme açısından kolaylık sağlasa da karlılığı zorlaştırıyor. Bu şirketler için yeni sürücüler giderek daha pahalı hale gelirken, scooterlar zaman içinde daha ucuz olacak.

Ancak scooter pazarında da bazı zorluklar bulunuyor. Scooter sürücüleri marka sadakati göstermiyor ve bu durum da rakip şirketler arasındaki rekabetin kızışmasına neden oluyor.

Birçok girişim bu nedenle birleşme yoluna gitti. Bunlar arasında Skip, Scoot ve Jump da yer alıyor. Sektörün geleceği yerel yönetimlerle sıkı bir işbirliğine bağlı. Bu da gelirleri sınırlayacak. Bird 2023 yılından önce gelirlerin pozitife dönmesini beklemiyor. Pandemi paylaşımlı ulaşım hizmetleri sunan şirketleri vurdu. Bird ve Lime ise istisna olmadı. Scooter satışları tıpkı araç satışları gibi karantina uygulamalarının kaldırılmasının ardından patlama yaşadı. Scootlerları şehirlerde kullanmak tehlikeli olabilir. Ancak scooter hisselerine yatırım yapmak da bundan farklı olmayacak.

Delta varyantın piyasalara etkisi geçici mi?

Yüksek vaka sayıları ekonomileri sarsabilir

Yabancılar hangi hisselerde alım satım yapıyor

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.