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Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Volkswagen-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Vorzugsaktie der Volkswagen AG (VW) (ISIN: DE0007664039, WKN: 766403, Ticker-Symbol: VOW3, NASDAQ OTC-Symbol: VLKPF) unter die Lupe.
Keine guten News für VW. Der chinesische Automarkt habe auch im September einen herben Dämpfer erlitten. Die Volkswagen-Vorzugsaktie habe den Rückzug angetreten.
Seit einigen Monaten hake es nach der Erholung von der Corona-Pandemie im wichtigsten Automarkt der Welt wieder. Einer der Gründe: Aufgrund des Lockdowns in einigen asiatischen Ländern fehle es nach wie vor an Elektronikchips.
Die Auslieferungen an die Kunden seien gegenüber dem Vorjahresmonat um 17,3 Prozent auf 1,61 Millionen Autos abgesackt, wie der Branchenverband PCA (China Passenger Car Association) am Dienstag in Peking mitgeteilt habe.
China sei vor allem für VW immens wichtig. Mit rund 20 Millionen neu verkauften Autos jedes Jahr sei China der größte Automarkt der Welt. Zuletzt habe der DAX-Konzern jedes dritte Auto ins Reich der Mitte verkauft.
Auch im Hinblick auf die Positionierung im E-Mobility-Segment müsse Volkswagen aufpassen, nicht ins Hintertreffen zu geraten. Nio, Xpeng, Aiways und auch BYD sowie Great Wall würden mit ihren innovativen Stromern glänzen, die mit jeder Menge Software vollgepackt seien.
Die Volkswagen-Vorzugsaktie habe den Angriff auf die Widerstandslinie bei 198 Euro erneut vertagt. Aktuell notiere der Titel bei 188 Euro. Der nächste Support liege bei 186 Euro. Fällt auch diese Marke, liegt die nächste Unterstützung bei 177 Euro, so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 12.10.2021)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Volkswagen-Vorzugsaktie:
Tradegate-Aktienkurs Volkswagen-Vorzugsaktie:
186,70 EUR -1,85% (12.10.2021, 14:45)
XETRA-Aktienkurs Volkswagen-Vorzugsaktie:
187,08 EUR -1,96% (12.10.2021, 14:32)
ISIN Volkswagen-Vorzugsaktie:
DE0007664039
WKN Volkswagen-Vorzugsaktie:
766403
Ticker-Symbol Volkswagen-Vorzugsaktie:
VOW3
NASDAQ OTC-Symbol Volkswagen-Vorzugsaktie:
VLKPF
Kurzprofil Volkswagen AG:
Der Volkswagen Konzern (ISIN: DE0007664039, WKN: 766403, Ticker-Symbol: VOW3, NASDAQ OTC-Symbol: VLKPF) mit Sitz in Wolfsburg ist einer der führenden Automobilhersteller weltweit und der größte Autobauer Europas. Zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Konzern: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an. Dazu zählen die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bank- und Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement.
Mit seinem Zukunftsprogramm und der neuen Konzernstrategie 2030 "NEW AUTO - Mobility for Generations to Come" hat der Volkswagen Konzern den Weg freigemacht für den größten Veränderungsprozess seiner Geschichte: die Neuausrichtung eines der besten Automobilunternehmen zu einem der weltweit führenden Anbieter nachhaltiger Mobilität. Dazu wird der Konzern sein automobiles Kerngeschäft transformieren, u.a. mit mehr als 30 zusätzlichen vollelektrischen Modellen bis zum Jahr 2025, sowie dem Ausbau von Batterietechnologie und autonomem Fahren als neue Kernkompetenzen. (12.10.2021/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Vorzugsaktie der Volkswagen AG (VW) (ISIN: DE0007664039, WKN: 766403, Ticker-Symbol: VOW3, NASDAQ OTC-Symbol: VLKPF) unter die Lupe.
Keine guten News für VW. Der chinesische Automarkt habe auch im September einen herben Dämpfer erlitten. Die Volkswagen-Vorzugsaktie habe den Rückzug angetreten.
Seit einigen Monaten hake es nach der Erholung von der Corona-Pandemie im wichtigsten Automarkt der Welt wieder. Einer der Gründe: Aufgrund des Lockdowns in einigen asiatischen Ländern fehle es nach wie vor an Elektronikchips.
Die Auslieferungen an die Kunden seien gegenüber dem Vorjahresmonat um 17,3 Prozent auf 1,61 Millionen Autos abgesackt, wie der Branchenverband PCA (China Passenger Car Association) am Dienstag in Peking mitgeteilt habe.
China sei vor allem für VW immens wichtig. Mit rund 20 Millionen neu verkauften Autos jedes Jahr sei China der größte Automarkt der Welt. Zuletzt habe der DAX-Konzern jedes dritte Auto ins Reich der Mitte verkauft.
Die Volkswagen-Vorzugsaktie habe den Angriff auf die Widerstandslinie bei 198 Euro erneut vertagt. Aktuell notiere der Titel bei 188 Euro. Der nächste Support liege bei 186 Euro. Fällt auch diese Marke, liegt die nächste Unterstützung bei 177 Euro, so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 12.10.2021)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Tradegate-Aktienkurs Volkswagen-Vorzugsaktie:
186,70 EUR -1,85% (12.10.2021, 14:45)
XETRA-Aktienkurs Volkswagen-Vorzugsaktie:
187,08 EUR -1,96% (12.10.2021, 14:32)
ISIN Volkswagen-Vorzugsaktie:
DE0007664039
WKN Volkswagen-Vorzugsaktie:
766403
Ticker-Symbol Volkswagen-Vorzugsaktie:
VOW3
NASDAQ OTC-Symbol Volkswagen-Vorzugsaktie:
VLKPF
Kurzprofil Volkswagen AG:
Der Volkswagen Konzern (ISIN: DE0007664039, WKN: 766403, Ticker-Symbol: VOW3, NASDAQ OTC-Symbol: VLKPF) mit Sitz in Wolfsburg ist einer der führenden Automobilhersteller weltweit und der größte Autobauer Europas. Zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Konzern: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an. Dazu zählen die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bank- und Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement.
Mit seinem Zukunftsprogramm und der neuen Konzernstrategie 2030 "NEW AUTO - Mobility for Generations to Come" hat der Volkswagen Konzern den Weg freigemacht für den größten Veränderungsprozess seiner Geschichte: die Neuausrichtung eines der besten Automobilunternehmen zu einem der weltweit führenden Anbieter nachhaltiger Mobilität. Dazu wird der Konzern sein automobiles Kerngeschäft transformieren, u.a. mit mehr als 30 zusätzlichen vollelektrischen Modellen bis zum Jahr 2025, sowie dem Ausbau von Batterietechnologie und autonomem Fahren als neue Kernkompetenzen. (12.10.2021/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
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Aktuelle Kursinformationen mehr >
| Kurs | Vortag | Veränderung | Datum/Zeit | |
| 120,10 € | 121,35 € | -1,25 € | -1,03% | 24.04./17:40 |
| ISIN | WKN | Jahreshoch | Jahrestief | |
| DE0007664039 | 766403 | 133,42 € | 97,83 € | |
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
|
|
120,50 € | -0,86% | 21:59 |
| München | 120,90 € | +0,21% | 09:07 |
| Hamburg | 120,20 € | -0,70% | 14:33 |
| Frankfurt | 120,55 € | -0,82% | 18:09 |
| Hannover | 120,30 € | -0,87% | 11:01 |
| Stuttgart | 120,15 € | -0,87% | 21:59 |
| Düsseldorf | 120,05 € | -0,91% | 19:32 |
| Xetra | 120,10 € | -1,03% | 17:40 |
| Berlin | 120,15 € | -1,11% | 17:04 |
| Nasdaq OTC Other | 127,9089 $ | -1,63% | 17:27 |
= Realtime
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