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Renault Austral tem novidades sobre motores e já se deixa observar
Ainda camuflado, o Austral chega em 2022 ao mercado europeu.
© Renault
Auto Renault
O novo Renault Austral entrou na sua fase final de desenvolvimento e vai agora ser submetido a meses de testes intensivos para assegurar os mais altos níveis de qualidade e de fiabilidade. Enquanto isso, a Renault divulgou novas imagens do modelo que substituiu o antigo Kadjar, ainda que camuflado.
O novo Austral está a completar a validação final da sua nova plataforma CMF-CD3 e da sua gama de motores totalmente eletrificados.
Como funcionam os testes? Cerca de 100 modelos Austral irão cumprir perto de dois milhões de quilómetros.
O novo SUV da Renault irá percorrer percursos em França, Espanha, Alemanha e Roménia, com o objetivo de verificar a eficácia e a boa implementação dos seus componentes. Serão 900 condutores os que irão percorrer 600.000 quilómetros em condições reais de utilização em estrada aberta, enquanto outros 1.400.000 quilómetros serão percorridos em circuitos.
Estes testes irão permitir, por exemplo, validar a escolha das configurações e das regulações para a nova plataforma CMF-CD3, bem como das tecnologias de assistência à condução, da insonorização ou ainda do conforto da suspensão, a fim de oferecer sempre o melhor aos futuros proprietários.
O novo Renault Austral terá apenas motores a gasolina electrificados, a maioria dos quais são inéditos: um motor E-TECH Hybrid de nova geração, um motor 1.3 TCe mild-hybrid 12V e um motor 1.2 TCe mild-hybrid 48V completamente novo que fará a sua estreia na gama da marca francesa
Estes blocos irão oferecer baixas emissões, desde 105 g CO2/km, e uma potência máxima de até 200 cv. Quanto à data de apresentação não foi, ainda, revelada pela Renault.
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