Mientras el flamante ministro de Economía, Sergio Massa, se mostraba en Neuquén con empresarios del sector de hidrocarburos, a quienes les prometió un nuevo marco de regulaciones para impulsar proyectos productivos, la provisión de petróleo a las principales refinerías del país- y por ende la producción de combustibles- entró en riesgo por una medida de fuerza que bloqueó la descarga de petróleo que llega en barco desde el sur hasta la rada de Bahía Blanca, donde el crudo se inyecta a un oleoducto que termina en cuatro de las cinco refinerías más importantes de la Argentina.
El Centro de Patrones, el de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, el Sindicato de Conductores Navales y el Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) anunciaron el cese completo de actividades para los remolcadores de las empresas Artug y Svitzer, que asisten a los buques que transportan crudo desde el sur del país como también a embarcaciones que transportan otro tipo de cargas generales. Es un reclamo que no logra destrabarse por ahora, y que consiste en que cada barco salga a navegar con doble tripulación. "En algunos casos se justifica porque son operaciones logísticas que llevan mucho tiempo, pero en otros no", dicen en el sector naviero.
El gremio emitió un comunicado en el que afirma que “las entidades sindicales firmantes, ante la falta de respuesta por parte de las autoridades de la Cámara, decretan a partir de las 12:00 AM del 12 de agosto, y por 24 horas, un cese completo de actividades para los Remolcadores de Puerto pertenecientes a la empresa Artug y Svitzer en todos los puertos del país en donde operan las mismas.”
En el sector petrolero señalaron que al puerto de Bahía Blanca llegan los barcos con crudo desde el sur del país. Allí se inyecta a los oleoductos que distribuyen el petróleo en cuatro destilerías. Por eso es que alertan por el riesgo de desabastecimiento de combustibles, ante la falta de disponibilidad del petróleo.
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