현대글로비스가 글로벌 완성차 브랜드와 2023∼2025년 3년간 2조 1천881억원 규모의 해상운송 계약을 체결했다. 이번 계약은 선사(船社)가 자동차 제조사와 경쟁 입찰로 맺은 단일 계약 중 최대 규모인 것으로 알려졌다. 현대글로비스는 전기차 특화 해상운송 서비스 마련 등 선제적인 투자를 통해 완성차 해상운송 사업에서 비계열 매출 비중을 확대하겠다는 방침이다. 비계열 비중은 2018년 44%, 2019년 52%, 2020년 55%, 2021년 61%로 지속 확대되고 있다.

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이 같은 주식 시장에 큰 변화가 일어나고 있다. 먼저 미국 금리 인상 여파로 국내 금리가 빠른 속도로 오를 것으로 예상되며, 그간 스탁론 이용 시 부담하던 RMS 수수료 등 모든 수수료가 폐지, 새로운 스탁론 시대가 열린 것이다. 주가의 상승이 기대되는 종목을 발견하였을 때, 부족한 투자금이 아쉬웠던 투자자들에게 좋은 소식이자 기회라고 할 수 있다.

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