L’apertura dei cancelli è prevista per le 10 del 22 settembre e come sempre – o forse più di sempre viste le prevendite di biglietti – saranno migliaia gli appassionati in attesa di sciamare intorno o a bordo delle oltre mille barche esposte, di cui 168 novità, al Salone Nautico di Genova numero 62. Barche di ogni tipo, suddivise in 5 aree tematiche: Yachts & superyachts, Sailing world, Boating discovery, Tech trade e Living the sea. Un Salone che si estende su un’ampia superficie espositiva tra terra e mare, con un’area all’aperto composta da 8 banchine, 1 tensostruttura coperta e un grande padiglione di 2 piani. Ecco una panoramica di quello che i visitatori troveranno.

I modelli Azimut

Azimut porterà 9 modelli, tra i quali il nuovissimo Grande 26M, nato da un progetto ambizioso: configurarsi come nuovo benchmark di categoria e offrire nelle sue dimensioni le feature di un megayacht grazie alle 5 cabine, di cui quella armatoriale full beam sul main deck, e ai flussi separati per ospiti ed equipaggio, la cui area è posizionata a prua per garantire la privacy più totale. Le linee esterne sono firmate da Alberto Mancini, mentre gli interni sono disegnati da Achille Salvagni. Gli altri yacht del cantiere presenti: Magellano66, S8, S6, Fly 60, Fly 53, Fly 50, Atlantis 45.

Le novità di Sanlorenzo

Sanlorenzo schiera le novità Sd90 - semidislocante di 27,43 metri di lunghezza per un baglio di 7 e una motorizzazione che prevede 2 MAN i 6 - 800 HP oppure 2 CAT C18 - 1150 HP - ed Sp110, lungo 33 metri per 8 di larghezza e primo modello della nuova linea di open coupè, che offre massima performance con consumi minimi. La propulsione water jet assicura infatti efficienza e comfort ad ogni velocità e i pannelli solari a bordo generano energia pulita per la vita di bordo. Sanlorenzo porta anche l’SL 78, SL86, SL90A, SL96A, SL106A, SL120A, SD96, SX76, SX88 e, con il brand Bluegame, il nuovo BG54 – walkaround di 16,57 metri per 4,85 e con 2 Volvo Penta IPS 800 o 950 – oltre al BG42 Big Game, al BG72 e al BGX 60. La Divisione Superyacht Sanlorenzo ha intanto annunciato la vendita del più grande superyacht mai costruito dal cantiere, il 73Steel. Questo nuovo contratto porta a nove le unità in metallo vendute ad oggi nel 2022 incrementando una flotta attualmente in costruzione che conta 23 superyacht dai 44 ai 73 metri. Il nuovo gigante in metallo avrà una lunghezza totale di 73 metri e una innovativa propulsione diesel-elettrica tesa alla minimizzazione delle emissioni.

I nuovi yacht del gruppo Ferretti

La squadra del gruppo Ferretti si presenta con la première Ferretti Yacht 860, 27 metri di lunghezza fuori tutto per 6,22 di baglio, motorizzato con MAN V12 2000, in grado di ospitare 20 persone e che vanta un pozzetto e una beach area che offrono uno spazio continuo di oltre 30 metri quadrati. Insieme al FY860, alcuni dei modelli di maggior successo, tra cui i flybridge Ferretti Yachts 670, Custom Line 106, Itama 62 RS, ma anche il raffinato modello Riva Dolceriva, Riva Perseo Super, Pershing 7X e Wallytender43. Cantiere del Pardo sarà in acqua con Pardo 38, Pardo 43 e Pardo 50 in rappresentanza della gamma Walkaround. Sarà anche l’occasione per vedere i più recenti Pardo GT52 ed Endurance 60. Per il gruppo del Pardo anche la Première Italiana del Grand Soleil 40 Performance e del Grand Soleil 72 Performance; il Grand Soleil 48 Performance, il GS 42LC, e il GS 52LC e il Grand Soleil 44 Performance. Infine, Van Dutch, brand olandese che dal 2008 è nel gruppo Cantiere del Pardo, porta a cinque i modelli della sua collezione con il nuovo Van Dutch 56 che fa il suo esordio a Genova.

Tecnorib – Pirelli

Addirittura tre novità per l’inglese Sunseeker: il Predator 74 XPS, l’88 Yacht e il 65 Sport Yacht. Rizzardi fornirà proprio a Genova i dettagli della riacquisizione dello storico brand Posillipo, il cui primo yacht sarà Technema 90. Tecnorib – Pirelli presenterà per la prima volta al pubblico italiano Pirelli 50, la nuova ammiraglia della linea Walkaround, un 15 metri progettato da TecnoRib in collaborazione con lo studio Mannerfelt Design. Sempre nel segmento Ribs, il cantiere milanese Lomac ha scelto Genova per presentare il suo nuovo 7 metri Turismo 7.0, con l’obiettivo di farne un punto di riferimento in questo segmento di lunghezze e segnando un nuovo corso della gamma Turismo, tra le più amate del brand. Sacs si presenta con una flotta di quattro modelli, in rappresentanza delle due gamme: Strider e Rebel: in acqua Strider 11, 13 e 15 e Rebel 47. Con un look elegante, sportivo e versatile, Magazzù presenterà Targa, la nuova gamma di maxi rib che trae ispirazione dalle richieste del mercato americano ed è caratterizzata da linee di ispirazione automobilistica: si parte con il Targa 45, lungo 13,30 metri per un baglio di 4,80, al quale faranno seguito il 50 e il 55.

Torna a Genova Gozzi Mimì

Gozzi Mimì torna a Genova per l’anteprima del Libeccio 11 WA New Version 2023, progettato da Valerio Rivellini, mentre Apreamare presenterà per il suo debutto italiano, il nuovo Gozzo 45, classy cruiser disegnato da Marco Casali per le linee di coperta e da Umberto Tagliavini di Marine Design per la carena con il supporto di Cataldo Aprea. Cantiere Nautico Feltrinelli, dealer ufficiale Frauscher per l’Italia, torna a Genova con tre modelli: dall’ultimo arrivato 1212 Ghost, per la prima volta ad un salone italiano, all’ammiraglia 1414 Demon Air e, infine, 858 Fantom Air. Sea Power & Bavaria Yachts hanno in acqua l’SR36 OPEN – TOP e l’SR41 HARD TOP’. Curiosità: nell’ambito del Sailing World, il titolo di ammiraglia dei monoscafi a vela va al Mylius 80 di Mylius Yacht, con una lunghezza dello scafo f.t. di 23,43 metri. Per le Superboat l’ammiraglia è il Black Shiver 160 di SNO Novamarine, con 16,70 metri di lunghezza; tra le imbarcazioni pneumatiche primeggiano il Capelli Tempest 50 e il Prince 50 di Nuova Jolly a pari merito con una lunghezza fuori tutto di 15,05 metri. E ancora: lo stand Yamaha avrà in esposizione – in anteprima Italiana –SQ240i, il primo modello elettrico Capoforte con il nuovo motore elettrico Harmo, soluzione tecnologica end-to-end composta da un’unità a propulsione elettrica, un telecomando e un joystick per un funzionamento più intuitivo. Honda Marine presenterà invece il nuovo motore fuoribordo BF40E Sporty White, con iniezione elettronica del carburante PGM-Fi.

La componentistica

Sul fronte della componentistica, Navico presenta i prodotti dei marchi di elettronica Simrad, B&G, Lowrance e C-Map. In esposizione per la prima volta per il mercato italiano ci sarà il nuovo B&G Triton™ Edge, processore di bordo progettato per i velisti che utilizzano un sistema di navigazione da crociera o da regata che offre le informazioni complete e avanzate necessarie per navigare più velocemente e prendere decisioni in modo semplice. Per Simrad® occhi puntati sul nuovo display multifunzione (MFD) NSX, l’ultima evoluzione di chartplotter e fishfinder per motoscafi di fascia media. Il display Simrad® NSX è disponibile da 7, 9 o 12 pollici e si basa su un sistema operativo progettato appositamente per ridefinire l’esperienza di navigazione. CMC Marine esporrà il sistema Stabilis Electra HS60, parte della gamma High Speed System, per barche plananti con una lunghezza compresa tra i 23 e i 35 metri, e TP20, primo propulsore elettrico della gamma Dualis Electra.

La presenza di Garmin

Leader mondiale nei sistemi di navigazione satellitare, Garmin sarà presente con tutti i suoi apparati, partendo dagli yacht e superyacht, passando per la vela, per i fuoribordo, per la pesca, fino al mondo della componentistica e dell’accessoristica. Ed è proprio in quest’ultimo mondo che si presenta con l’intera famiglia di brand: Garmin, EmpirBus, Fusion e Navionics. Besenzoni sarà a Genova con alcuni dei suoi componenti più richiesti per festeggiare i 55 anni di attività. Tra queste, le poltrone della serie P252 Carbon Stealth, best seller della categoria poltrone per Fly. In prima linea anche la divisione produttiva nata recentemente sotto il marchio BeElectric, con LaPasserella e LaScala Elettrica. Non mancherà poi il settore abbigliamento: Musto – il marchio di abbigliamento tecnico nautico scelto da molti velisti internazionali – sarà presente con la sua gamma di prodotti pensati per la navigazione sia da regata costiera, oceanica e da deriva, che per la crociera.

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